Szerelvényt vezetnél, vagy a hivatásos járművezetésben lépnél tovább? A C+E kategóriával újabb lehetőségek nyílnak meg előtted a fuvarozás és a szállítmányozás területén.

„C” kategóriába sorolt gépkocsiból és nehéz pótkocsiból álló járműszerelvényt vezethetsz vele, például nyerges vontatót félpótkocsival.
Elméleti képzés tantermi tanfolyamon vagy e-learning formában, a hatályos tanterv szerint. A sikeres elméleti vizsga után kezdődhet a gyakorlat.
Alapoktatás a szerelvény csatlakoztatásáról és manőverezéséről, majd főoktatás városban és országúton.
Nem, a jelentkezéshez nem kezdő, érvényes C kategóriás jogosítvány szükséges.
Árufuvarozáshoz a jogosítvány mellett GKI (gépjárművezetői képesítési igazolvány) is szükséges. Erről a GKI képzésünknél találsz bővebb információt.
Az oldalon lévő űrlapon, telefonon vagy személyesen az irodában. Visszahívunk, egyeztetjük a kezdést, és elmondjuk, milyen okmányokat hozz magaddal.
Pótvizsgát tehetsz, ennek hatósági díját újra meg kell fizetni. Sikertelen gyakorlati vizsga után az oktatód javasolhat pótórákat, hogy magabiztosan menj vissza.
Hagyd meg az elérhetőségedet, és munkatársunk felveszi veled a kapcsolatot a(z) „C+E” kategória képzéssel kapcsolatban.
Jogszabályi háttér. A képzés és a vizsgáztatás részletes szabályait a közúti járművezetők és a közúti közlekedési szakemberek képzésének és vizsgáztatásának részletes szabályairól szóló 24/2005. (IV. 21.) GKM rendelet határozza meg, a vizsgadíjakat a 84/2009. KHEM rendelet melléklete alapján a KAV Közlekedési Alkalmassági és Vizsgaközpont állapítja meg.
Óraszámok. A feltüntetett óraszámok és menettávolságok a kötelező minimumot jelentik. A gyakorlati órák 50 percesek, az elméleti tanórák 45 percesek. A tényleges óraszám a tanuló haladásától függ.
Vizsgadíjak. A hatósági díjak tájékoztató jellegűek, 2026. július 17-től érvényesek. A már korábban visszaigazolt vizsgákra a jelentkezéskor érvényes díj vonatkozik.